Legalizacja powierzchni przylg na instalacji wytwórni gazów

Legalizacja powierzchni przylg na instalacji wytwórni gazów

Zespół WWTECH ponownie został wykonawcą prac, gdzie szybkość reakcji oraz jakość prac były kluczowymi parametrami wyboru Wykonawcy.

Wykonanie przez nas obróbki zaworów odcinających

Wykonanie przez nas obróbki zaworów odcinających

Zespół WWTECH Services wykonywał legalizację powierzchni zaworu odcinającego w elektrowni szczytowo pompowej w Polsce.

WWTECH Services prowadził prace w Zakładach Chemicznych- przywrócenie szczelności przylg na połączeniach kołnierzowych wymiennika ciepła oraz rurociągach technologicznych

WWTECH Services prowadził prace w Zakładach Chemicznych- przywrócenie szczelności przylg na połączeniach kołnierzowych wymiennika ciepła oraz rurociągach technologicznych

Przylgi na kołnierzach wymiennika – WWTECH Mobilna Obróbka Skrawaniem prowadzi prace w Zakładach Grupy ORLEN

Remonty i utrzymanie ruchu w przemyśle chemicznym. Konferencja naukowo-techniczna.

Remonty i utrzymanie ruchu w przemyśle chemicznym. Konferencja naukowo-techniczna.

WWTECH SERVICES po raz kolejny uczestniczył w konferencji naukowo-technicznej organizowanej przez wydawnictwo BMP. Konferencja ta, to wydarzenie skupiające specjalistów z branży. Pozwala na wymianę doświadczenia oraz zapoznanie się z nowymi technologiami i wytycznymi technicznymi. Tematami przewodnimi były: Sposób na efektywne zarządzanie utrzymaniem ruchu. Sposób na wsparcie inżyniera. Systemy i narzędzia wspomagające prace służb UR. Sposób na dłuższe życie instalacji. Jak eksploatować, by dłużej pracować? Postój remontowy instalacji. Zarządzanie projektem remontowym w praktyce. Sposób na remont. Dostosowanie polityki remontowej do strategii zakładu. Sposób na UR. Nowe rozwiązania i technologie dla przemysłu. Więcej o konferencji znajdziesz na portalu: www.kierunekchemia.pl

Obróbka linii steru, linii wału i kołnierzy fundamentowych pod pędniki azymutalne oraz innych elementów na terenie stoczni Uljanik (Chorwacja)

Obróbka linii steru, linii wału i kołnierzy fundamentowych pod pędniki azymutalne oraz innych elementów na terenie stoczni Uljanik (Chorwacja)

WWTECH SERVICES przeprowadził szereg zadań z zakresu precyzyjnej obróbki skrawaniem przy zastosowaniu przenośnych urządzeń skrawających oraz nowoczesnych systemów pomiarowych. Zadania wykonywano na terenie chorwackiej stoczni Uljanik, która została wybudowana w 1856 roku w miejscowości Pula. Jej największa atrakcja to spektakl o nazwie Świetlne Olbrzymy, prezentowany po raz pierwszy w czasie festiwalu Visualia, przedstawiający poruszające się w rytm muzyki świetlne żurawie portowe.

WWTECH zakończył prace obróbcze na ogromnej konstrukcji OFF-SHORE. Boja i turret przeznaczone są na pole wydobywcze Martin Linge.

WWTECH zakończył prace obróbcze na ogromnej konstrukcji OFF-SHORE. Boja i turret przeznaczone są na pole wydobywcze Martin Linge.

WWTECH SERVICES wykonał wszystkie precyzyjne obróbki na konstrukcjach boi i turreta projektu Martin Linge realizowanej przez Energomontaż Północ Gdynia dla National Oilwel Varco (APL). Prace obróbcze przeprowadzono w oparciu o technologię firmy WWTECH i specjalnie skonstruowane i dostosowane maszyny przenośne. Nad dokładnością prac czuwał nasz dział kontroli jakości wyposażony w nowoczesny system pomiarowy. Boja i turret to elementy służące do wydobycia ropy naftowej. Łączna waga konstrukcji wynosi ponad 500 ton, elementy mają 18 m wysokości i 15 m średnicy. To kolejny bardzo skomplikowany projekt obróbczy zrealizowany przez nas dla EPG w oparciu o technologię mobilną. Wcześniej wykonano między innymi projekty na pola naftowe: Gina Krog i Hebron. Zobacz animację TOTAL […]

Naprawa posadowienia łożyska wielkogabarytowego żurawia portowego Kone w stoczni „Crist” w Gdyni

Naprawa posadowienia łożyska wielkogabarytowego żurawia portowego Kone w stoczni „Crist” w Gdyni

WWTECH SERVICES zrealizował kolejny projekt naprawy posadowienia wielkogabarytowego łożyska wieńcowego. Tym razem zadanie przeprowadzono na portowym żurawiu Kone w Stoczni Crist S.A. W efekcie prac uzyskano wymagane tolerancje płaskości posadowienia konieczne do prawidłowej eksploatacji urządzenia. Dźwigi portowe to nieodłączny element krajobrazu polskiego Wybrzeża. Wpisały się zarówno w estetykę tej części naszego kraju, jak również historię i tożsamość całych pokoleń Polaków. Aby zapewnić tym urządzeniom dalsze lata efektywnej pracy oraz umożliwić im jak najmniejszą awaryjność w wymagających warunkach stoczni, konieczne są profesjonalne i długofalowe rozwiązania.