Legalizacja powierzchni przylg na instalacji wytwórni gazów

Legalizacja powierzchni przylg na instalacji wytwórni gazów

Zespół WWTECH ponownie został wykonawcą prac, gdzie szybkość reakcji oraz jakość prac były kluczowymi parametrami wyboru Wykonawcy.

Regeneracja gwintów wykorzystująca własną technologię firmy WWTECH

Regeneracja gwintów wykorzystująca własną technologię firmy WWTECH

Rozwiązania obróbki „in-situ” opracowywane przez inżynierów WWTECH Services pozwoliły na przywrócenie do stanu fabrycznego połączeń gwintowanych przekładni głównej napędu dla klatki walcowniczej.

Wykonanie przez nas obróbki zaworów odcinających

Wykonanie przez nas obróbki zaworów odcinających

Zespół WWTECH Services wykonywał legalizację powierzchni zaworu odcinającego w elektrowni szczytowo pompowej w Polsce.

Regeneracja układu zamykania we wtryskarce

Regeneracja układu zamykania we wtryskarce

Specjaliści WWTECH dzięki rozwiązaniom obróbki mobilnej oraz wykonaniu precyzyjnych pomiarów współrzędnościowych przywrócili prawidłowe funkcjonowanie układu zamykania wtryskarki.

Prace WWTECH Services w Hucie nad przywróceniem prawidłowej pracy prasy kuziennej poprzez usunięcie błędów kształtu jej elementów (naprawa uszkodzonych powierzchni)

Prace WWTECH Services w Hucie nad przywróceniem prawidłowej pracy prasy kuziennej poprzez usunięcie błędów kształtu jej elementów (naprawa uszkodzonych powierzchni)

Brak błędu kształtu kanałka oraz otworu centralnego trawersy to warunek prawidłowej pracy prasy kuziennej. Wykonanie kanałka w tolerancjach zgodnych z dokumentacją techniczną w dodatku znajdującego się w pozycji sufitowej to zadanie w którym spełniają się rozwiązania obróbki mobilnej.

Remonty i utrzymanie ruchu w przemyśle chemicznym. Konferencja naukowo-techniczna.

Remonty i utrzymanie ruchu w przemyśle chemicznym. Konferencja naukowo-techniczna.

WWTECH SERVICES po raz kolejny uczestniczył w konferencji naukowo-technicznej organizowanej przez wydawnictwo BMP. Konferencja ta, to wydarzenie skupiające specjalistów z branży. Pozwala na wymianę doświadczenia oraz zapoznanie się z nowymi technologiami i wytycznymi technicznymi. Tematami przewodnimi były: Sposób na efektywne zarządzanie utrzymaniem ruchu. Sposób na wsparcie inżyniera. Systemy i narzędzia wspomagające prace służb UR. Sposób na dłuższe życie instalacji. Jak eksploatować, by dłużej pracować? Postój remontowy instalacji. Zarządzanie projektem remontowym w praktyce. Sposób na remont. Dostosowanie polityki remontowej do strategii zakładu. Sposób na UR. Nowe rozwiązania i technologie dla przemysłu. Więcej o konferencji znajdziesz na portalu: www.kierunekchemia.pl

Nieszczelny zawór ciśnieniowy – naprawa zdegradowanych powierzchni i przywrócenie szczelności w korpusie

Nieszczelny zawór ciśnieniowy – naprawa zdegradowanych powierzchni i przywrócenie szczelności w korpusie

WWTECH SERVICES zrealizował zadanie mające na celu przywrócenie szczelności jednego z zaworów ciśnieniowych zespołu turbiny parowej elektrowni konwencjonalnej. Prace obróbczo-naprawcze zrealizowano bez konieczności odcinania i przewiezienia elementu do warsztatu, co pozwoliło na szybkie przywrócenie prawidłowej szczelności korpusu i wznowienie pracy całego zakładu. Nasza technologia to wsparcie dla służb utrzymania ruchu zakładów przemysłowych, które potrzebują natychmiastowej reakcji.

Fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski – prace obróbczo-serwisowe na Stoczni Remontowej Nauta

Fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski – prace obróbczo-serwisowe na Stoczni Remontowej Nauta

WWTECH SERVICES zrealizował projekt precyzyjnej obróbki przy zastosowaniu urządzeń przenośnych na polskiej fregacie rakietowej ORP Gen. K. Pułaski. Prace wykonano w Stoczni Remontowej Nauta. ORP Gen. Pułaski ma 135,6 m długości i prawie 14 m szerokości. Okręt został podarowany polskiej Marynarce Wojennej przez rząd Stanów Zjednoczonych. Jest to fregata rakietowa typu Oliver Hazard Perry (OHP). Głównym przeznaczeniem jednostki jest poszukiwanie i zwalczanie okrętów podwodnych, zwalczanie sił napadu powietrznego oraz zwalczanie okrętów nawodnych, a także osłona własnych statków i patrolowanie szlaków komunikacyjnych. Polską banderę okręt podniósł 15 lat temu.