Zdarza się, że w wyniku demontażu zablokowanej śruby, dochodzi do uszkodzenia gwintu. W większości wypadków, stosunkowo łatwo można odzyskać pełną funkcjonalność połączenia. Podejście do naprawy zależy od wielu czynników: lokalizacji, stopnia uszkodzenia, rozmiaru, spawalności materiału itd. Poza samym kosztem i czasem odtworzenia, wszystkie te czynniki muszą być brane pod uwagę przy wyborze sposobu naprawy. Ostatnio zostaliśmy poproszeni o odtworzenie funkcjonalności otworu gwintowanego w korpusie turbiny parowej. Aby w przyszłości uniknąć pomyłek Klient zdecydował się zachować aktualny rozmiar gwintu – stąd wybrano tulejowanie, jako optymalne czasowo i kosztowo w aktualnej sytuacji. Przypominamy, że odtwarzanie połączeń to jeden z naszych kluczowych produktów serwisowych, a wsparcie własną produkcją elementów złącznych, w tym zaawansowanych […]

Przemysł stoczniowy w Polsce z bliska nie wygląda tak źle, jak się powszechnie uważa. Szczególnie polskie stocznie prywatne budują coraz bardziej skomplikowane statki, wkładając coraz większą wartość dodaną, konkurując, jak również kooperując ze światowymi gigantami, np. skandynawskimi. Ostatnio uczestniczyliśmy, oczywiście adekwatnie do charakteru naszej działalności, w budowie kluczowego elementu wyposażenia specjalistycznego statku do układania podmorskich rurociągów. To gigantyczna szpula, służąca do transportu i układania prefabrykowanego rurociągu (albo np. kabla energetycznego lub światłowodu), który jest po prostu na nią nawinięty. Szpula ma kilkanaście metrów średnicy i oczywiście powierzchnie, które należy obrobić. Przy tych gabarytach średnica obrabianego pierścienia to ponad 10 metrów. Uzyskanie płaskości całkowitej poniżej 1 mm i wysokiej jakości powierzchni […]

Jak ważne są fundamenty, nie trzeba nikogo przekonywać. Szczególnie jeżeli są to fundamenty, na których posadowione zostaną skomplikowane urządzenia i maszyny. Ważne jest, aby nacisk wynikający z ciężaru posadowionej konstrukcji był równomiernie rozłożony. Aby to osiągnąć, powierzchnie nośne (płyty fundamentowe) muszą spełniać wymogi konstrukcyjne, takie jak: – wzajemne położenie poszczególnych płyt, określone przez dopuszczalną odchyłkę wysokości względnej (max. 1 mm)– zachowanie poziomu płaskości każdej z płyt fundamentowych (max. ±0,05 mm/m). Poniżej przykłady realizacji płyt fundamentowych (frezowanie dużych płaszczyzn) oraz ukończona płyta z pomiarami dokumentującymi osiągnięcie właściwych parametrów powierzchni.