Obróbka linii steru, linii wału i kołnierzy fundamentowych pod pędniki azymutalne oraz innych elementów na terenie stoczni Uljanik (Chorwacja)

Obróbka linii steru, linii wału i kołnierzy fundamentowych pod pędniki azymutalne oraz innych elementów na terenie stoczni Uljanik (Chorwacja)

WWTECH SERVICES przeprowadził szereg zadań z zakresu precyzyjnej obróbki skrawaniem przy zastosowaniu przenośnych urządzeń skrawających oraz nowoczesnych systemów pomiarowych. Zadania wykonywano na terenie chorwackiej stoczni Uljanik, która została wybudowana w 1856 roku w miejscowości Pula. Jej największa atrakcja to spektakl o nazwie Świetlne Olbrzymy, prezentowany po raz pierwszy w czasie festiwalu Visualia, przedstawiający poruszające się w rytm muzyki świetlne żurawie portowe.

Okręt patrolowy ORP Ślązak (korweta Gawron) – precyzyjna, mobilna obróbka skrawaniem na Gdyńskiej Stoczni Marynarki Wojennej

Okręt patrolowy ORP Ślązak (korweta Gawron) – precyzyjna, mobilna obróbka skrawaniem na Gdyńskiej Stoczni Marynarki Wojennej

WWTECH zrealizował kolejny projekt obróbki przy zastosowaniu urządzeń przenośnych na najsłynniejszym polskim patrolowcu ORP Ślązak. Prace realizowano w Gdyńskiej Stoczni Marynarki Wojennej. Budowa Ślązaka trwa już 14 lat. W 2001 roku rząd polski rozpoczął realizację programu „Gawron”, który miał zapewnić polskiej Marynarce Wojennej 7 nowoczesnych korwet. Ostatecznie został tylko jeden okręt, którego ukończenie miało kosztować 1,1 mld złotych. MON zdecydowało się nie kończyć tej jednostki, a gotowy kadłub, w którego zainwestowano 400 mln zł, został przeznaczony na budowę ORP Ślązak. Zobacz również wodowanie okrętu: ORP Ślązak zwodowany. To pierwszy chrzest zbudowanego w Polsce okrętu od ponad 20 lat

Fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski – prace obróbczo-serwisowe na Stoczni Remontowej Nauta

Fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski – prace obróbczo-serwisowe na Stoczni Remontowej Nauta

WWTECH SERVICES zrealizował projekt precyzyjnej obróbki przy zastosowaniu urządzeń przenośnych na polskiej fregacie rakietowej ORP Gen. K. Pułaski. Prace wykonano w Stoczni Remontowej Nauta. ORP Gen. Pułaski ma 135,6 m długości i prawie 14 m szerokości. Okręt został podarowany polskiej Marynarce Wojennej przez rząd Stanów Zjednoczonych. Jest to fregata rakietowa typu Oliver Hazard Perry (OHP). Głównym przeznaczeniem jednostki jest poszukiwanie i zwalczanie okrętów podwodnych, zwalczanie sił napadu powietrznego oraz zwalczanie okrętów nawodnych, a także osłona własnych statków i patrolowanie szlaków komunikacyjnych. Polską banderę okręt podniósł 15 lat temu.

Naprawa posadowienia łożyska wielkogabarytowego żurawia portowego Kone w stoczni „Crist” w Gdyni

Naprawa posadowienia łożyska wielkogabarytowego żurawia portowego Kone w stoczni „Crist” w Gdyni

WWTECH SERVICES zrealizował kolejny projekt naprawy posadowienia wielkogabarytowego łożyska wieńcowego. Tym razem zadanie przeprowadzono na portowym żurawiu Kone w Stoczni Crist S.A. W efekcie prac uzyskano wymagane tolerancje płaskości posadowienia konieczne do prawidłowej eksploatacji urządzenia. Dźwigi portowe to nieodłączny element krajobrazu polskiego Wybrzeża. Wpisały się zarówno w estetykę tej części naszego kraju, jak również historię i tożsamość całych pokoleń Polaków. Aby zapewnić tym urządzeniom dalsze lata efektywnej pracy oraz umożliwić im jak najmniejszą awaryjność w wymagających warunkach stoczni, konieczne są profesjonalne i długofalowe rozwiązania.