POMPA DO WTŁACZANIA ROPY DO ZBIORNIKÓW Tym razem inżynierowie firmy WWTECH podjęli się wykonania projektu trwającego cztery dni w najniebezpieczniejszych warunkach, jakie dotychczas ich spotkały. Zamawiający jasno określił zakres wykonywanych przez nas obróbek, a mianowicie: wytaczanie zakleszczonej nakrętki M250, roztaczanie otworu ф120 na ф240, w celu wprowadzenia rury o średnicy ф230. W związku z wymogami bezpieczeństwa, jakie wynikają ze specyfikacji zakładu, nie było możliwe użycie standardowego, elektrycznego napędu obrabiarek. Aby sprostać temu zadaniu, musieliśmy przystosować naszą maszynę do napędu hydraulicznego. Efektem naszych prac było terminowe zakończenie projektu, zachowując tolerancję i jakość wykonania bez stworzenia absolutnie żadnego zagrożenia w tak ekstremalnych warunkach. Obrabiany element był krytycznym punktem odpowiedzialnym za wtłaczanie ropy […]
W marcu br. pracownicy Firmy WWTECH przystąpili do prac związanych z obróbką mobilną przy regeneracji prasy hydraulicznej w Hucie w Ostrowcu Świętokrzyskim. Prace rozpoczęto od pomiarów prasy za pomocą Laser Tracker Faro 3D, co umożliwiło wyznaczenie koniecznych osi i płaszczyzn przeznaczonych do obróbki, a także określenie odpowiedniej geometrii. Po zakończeniu przygotowań polegających na kompletowaniu nowego oprzyrządowania do maszyn handlowych (które zostało skonstruowane na zapotrzebowanie Zamawiającego i było niezbędne do poprawnego wykonania tego projektu), Inżynierowie Firmy WWTECH przystąpili do prac obróbczych. Finalnie wykonaliśmy kilkanaście otworów – największa średnica wynosiła aż 1520 mm. Proces regeneracji zakończyliśmy po 12 dniach.
Zespół WWTECH ponownie został wykonawcą prac, gdzie szybkość reakcji oraz jakość prac były kluczowymi parametrami wyboru Wykonawcy.
Zespół WWTECH Services wykonywał legalizację powierzchni zaworu odcinającego w elektrowni szczytowo pompowej w Polsce.
Przylgi na kołnierzach wymiennika – WWTECH Mobilna Obróbka Skrawaniem prowadzi prace w Zakładach Grupy ORLEN
WWTECH SERVICES po raz kolejny uczestniczył w konferencji naukowo-technicznej organizowanej przez wydawnictwo BMP. Konferencja ta, to wydarzenie skupiające specjalistów z branży. Pozwala na wymianę doświadczenia oraz zapoznanie się z nowymi technologiami i wytycznymi technicznymi. Tematami przewodnimi były: Sposób na efektywne zarządzanie utrzymaniem ruchu. Sposób na wsparcie inżyniera. Systemy i narzędzia wspomagające prace służb UR. Sposób na dłuższe życie instalacji. Jak eksploatować, by dłużej pracować? Postój remontowy instalacji. Zarządzanie projektem remontowym w praktyce. Sposób na remont. Dostosowanie polityki remontowej do strategii zakładu. Sposób na UR. Nowe rozwiązania i technologie dla przemysłu. Więcej o konferencji znajdziesz na portalu: www.kierunekchemia.pl
WWTECH SERVICES przeprowadził szereg zadań z zakresu precyzyjnej obróbki skrawaniem przy zastosowaniu przenośnych urządzeń skrawających oraz nowoczesnych systemów pomiarowych. Zadania wykonywano na terenie chorwackiej stoczni Uljanik, która została wybudowana w 1856 roku w miejscowości Pula. Jej największa atrakcja to spektakl o nazwie Świetlne Olbrzymy, prezentowany po raz pierwszy w czasie festiwalu Visualia, przedstawiający poruszające się w rytm muzyki świetlne żurawie portowe.
WWTECH SERVICES wykonał wszystkie precyzyjne obróbki na konstrukcjach boi i turreta projektu Martin Linge realizowanej przez Energomontaż Północ Gdynia dla National Oilwel Varco (APL). Prace obróbcze przeprowadzono w oparciu o technologię firmy WWTECH i specjalnie skonstruowane i dostosowane maszyny przenośne. Nad dokładnością prac czuwał nasz dział kontroli jakości wyposażony w nowoczesny system pomiarowy. Boja i turret to elementy służące do wydobycia ropy naftowej. Łączna waga konstrukcji wynosi ponad 500 ton, elementy mają 18 m wysokości i 15 m średnicy. To kolejny bardzo skomplikowany projekt obróbczy zrealizowany przez nas dla EPG w oparciu o technologię mobilną. Wcześniej wykonano między innymi projekty na pola naftowe: Gina Krog i Hebron. Zobacz animację TOTAL […]
WWTECH SERVICES zrealizował kolejny projekt naprawy posadowienia wielkogabarytowego łożyska wieńcowego. Tym razem zadanie przeprowadzono na portowym żurawiu Kone w Stoczni Crist S.A. W efekcie prac uzyskano wymagane tolerancje płaskości posadowienia konieczne do prawidłowej eksploatacji urządzenia. Dźwigi portowe to nieodłączny element krajobrazu polskiego Wybrzeża. Wpisały się zarówno w estetykę tej części naszego kraju, jak również historię i tożsamość całych pokoleń Polaków. Aby zapewnić tym urządzeniom dalsze lata efektywnej pracy oraz umożliwić im jak najmniejszą awaryjność w wymagających warunkach stoczni, konieczne są profesjonalne i długofalowe rozwiązania.