WWTECH SERVICES zrealizował zadanie mające na celu przywrócenie szczelności jednego z zaworów ciśnieniowych zespołu turbiny parowej elektrowni konwencjonalnej. Prace obróbczo-naprawcze zrealizowano bez konieczności odcinania i przewiezienia elementu do warsztatu, co pozwoliło na szybkie przywrócenie prawidłowej szczelności korpusu i wznowienie pracy całego zakładu. Nasza technologia to wsparcie dla służb utrzymania ruchu zakładów przemysłowych, które potrzebują natychmiastowej reakcji.
Nasza ekipa prowadząca usługi obróbki mobilnej uczestniczyła w planowanym remoncie w ZAKSie, zapewniając pełen pakiet zaplecza serwisowego dzięki znajdującemu się na terenie Zakładów specjalnemu kontenerowi. Posiadanie tej mobilnej bazy umożliwiło szybkie reagowanie oraz wsparcie szerokiego parku maszynowego w całym okresie remontu. Grupa Azoty ZAK S.A. to jeden z największych producentów branży chemicznej w Polsce. Znany w Europie producent nawozów azotowych i plastyfikatorów, świadczy również specjalistyczne usługi laboratoryjne. Właściciel i główny sponsor ekstraligowej drużyny siatkarskiej ZAKSA Kędzierzyn-Koźle.
Specjaliści WWTECH Services po raz kolejny prowadzili prace serwisowe w jedynej w Polsce podziemnej Elektrowni Wodnej Porąbka-Żar. Nasza ekipa dokonała naprawy precyzyjnych elementów mechanizmów znajdujących się w zakładzie energetycznym, wykorzystując własną technologię obróbki skrawaniem. Elektrownia Szczytowo-Pompowa Porąbka-Żar w Międzybrodziu Bialskim jest zlokalizowana w przepięknym miejscu, w bliskości gór i jeziora. Jest jedyną tego rodzaju atrakcją turystyczną udostępnianą zwiedzającym przez cały rok.
Firma WWTECH SERVICES zrealizowała projekt naprawczy mający na celu regenerację powierzchni uszczelniającej. Prace wykonano na elemencie turbozespołu Elektrowni Konin. To kolejna ciekawa realizacja po projektach w elektrowniach konwencjonalnych w Opolu, Bełchatowie, Kozienicach, Oulu w Finlandii czy Kostolac w Serbii. Elektrownia Konin to najstarsza tego typu placówka w Polsce, opalana węglem brunatnym. Należy do Grupy Kapitałowej ZE PAK SA. Jej praca na otwartym obiegu wody chłodzącej opiera się na systemie pięciu jezior połączonych kanałami. Pełni również funkcję elektrociepłowni dla miasta Konin i okolic. Więcej o elektrowni znajdziesz na: Elektrownia Konin
WWTECH SERVICES zrealizował projekt precyzyjnej obróbki przy zastosowaniu urządzeń przenośnych na polskiej fregacie rakietowej ORP Gen. K. Pułaski. Prace wykonano w Stoczni Remontowej Nauta. ORP Gen. Pułaski ma 135,6 m długości i prawie 14 m szerokości. Okręt został podarowany polskiej Marynarce Wojennej przez rząd Stanów Zjednoczonych. Jest to fregata rakietowa typu Oliver Hazard Perry (OHP). Głównym przeznaczeniem jednostki jest poszukiwanie i zwalczanie okrętów podwodnych, zwalczanie sił napadu powietrznego oraz zwalczanie okrętów nawodnych, a także osłona własnych statków i patrolowanie szlaków komunikacyjnych. Polską banderę okręt podniósł 15 lat temu.
WWTECH SERVICES zrealizował projekt obróbczo-serwisowy, którego celem było przywrócenie prawidłowej geometrii oraz regeneracja wypracowanych powierzchni płaszczyzn stykowych klatki walcowniczej. Prace wykonano w hucie stali Makstil A.D. w Skopje. Realizacje zadania poprzedzono diagnostyką i analizą geometryczną wykorzystując do tego celu nowoczesne systemy pomiarowe. Firma Makstil A.D. wchodzi w skład międzynarodowej grupy Duferco. Zakład jest znaczącym producentem walcowanych na gorąco płyt stalowych na Bałkanach.
WWTECH SERVICES zrealizował kolejny projekt naprawy posadowienia wielkogabarytowego łożyska wieńcowego. Tym razem zadanie przeprowadzono na portowym żurawiu Kone w Stoczni Crist S.A. W efekcie prac uzyskano wymagane tolerancje płaskości posadowienia konieczne do prawidłowej eksploatacji urządzenia. Dźwigi portowe to nieodłączny element krajobrazu polskiego Wybrzeża. Wpisały się zarówno w estetykę tej części naszego kraju, jak również historię i tożsamość całych pokoleń Polaków. Aby zapewnić tym urządzeniom dalsze lata efektywnej pracy oraz umożliwić im jak najmniejszą awaryjność w wymagających warunkach stoczni, konieczne są profesjonalne i długofalowe rozwiązania.
