Początkowo wyłącznie na potrzeby własne, obecnie coraz więcej i częściej, produkujemy elementy złączne specjalne (niebędące tzw. „normalkami”). W naszym wypadku, potrzeby własne to głównie dostosowywanie maszyn mobilnych do konkretnych przypadków obróbki – mocowanie maszyny do obrabianego elementu, mocowanie narzędzi obróbczych, podparć czy dodatkowych łożysk. Okazało się, że istnieje zapotrzebowanie na takie elementy, zwykle wcześniej nieprzewidywane do wymiany, już po demontażu czy po obróbce. Typowym przykładem takiej sytuacji są prace przy połączeniach kołnierzowych, kiedy okazuje się, że część śrub jest po prostu niedemontowalna, a co za tym idzie, muszą zostać zniszczone przy demontażu. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom, zebrawszy wiele doświadczeń, jesteśmy w obecnie w stanie oferować bardziej kompleksowe podejście do szeroko rozumianych rodzaju połączeń skręcanych, począwszy od demontażu, w tym demontażu zniszczonych (urwanych, zatartych, zablokowanych w dowolny sposób) śrub i szpilek, poprzez korektę geometrii i jakości powierzchni połączenia, korektę uszkodzonych gwintów, poprzez dostawę właściwych (często zmodyfikowanych) dla nowej konfiguracji elementów złącznych, aż po końcowy montaż połączenia. Efekt synergii uzyskujemy skracając czas przygotowania elementów do produkcji, wykorzystując i na bieżąco znajomość i przewidywanie stanu połączenia już w trakcie obróbki. Małoseryjny a nawet jednostkowy charakter produkcji zapewnia zdolność do wykonywania zindywidualizowanych zamówień, dopasowywania nawet pojedynczych zestawów otwór – gwint – śruba – nakrętka, a jednocześnie nowoczesny park maszynowy i technologia CNC zapewnia wysoką jakość poszczególnych wyrobów. Co w ofercie? M.in. gwinty trapezowe, w tym temperaturowe, śruby i nakrętki do naciągu hydraulicznego, szpilki do naciągu termicznego, wkładki i tuleje gwintowane itd.

Informujemy potencjalnych Klientów reprezentujących Przemysł Obronny oraz Siły Zbrojne, że nasza firma została zarejestrowana w systemie NCAGE (NATO Commercial and Government Entity) pod numerem 99P0H. (więcej…)

Ze względu na projekty realizowane dla przemysłu stoczniowego i offshore na terenie Unii Europejskiej, poddaliśmy się certyfikacji przez Towarzystwo Klasyfikacyjne – Polski Rejestr Statków S.A. Kompetencje potwierdzone certyfikatem PRS pozwalają nam uczestniczyć w projektach, które ze względu na specyfikę morską i związane z tym przepisy muszą być nadzorowane i zatwierdzane przez Towarzystwo Klasyfikacyjne. Certyfikat potwierdza zdatność naszych technologii do zastosowań morskich. Polski Rejestr Statków to firma z tradycjami sięgającymi lat 30. XX wieku. Od 1950 r. PRS działa jako przedsiębiorstwo państwowe. Od 2001 r. PRS działa na rynku jako spółka akcyjna. Ustawa, przyjęta przez Sejm w październiku 2000 roku, stanowi, że Polski Rejestr Statków S.A. jest instytucją klasyfikacyjną, której przedsiębiorstwo ma charakter użyteczności publicznej, a celem jej działalności jest bezpieczeństwo statków, innych obiektów morskich, ludzi i ładunków oraz ochrona środowiska morskiego. W roku 2006 PRS S.A. został uznany przez Komisję Europejską za zgodną z dyrektywą 94/57/WE, jako organizacja mogąca dokonywać przeglądów i wydawać certyfikaty bezpieczeństwa dla statków noszących bandery państw UE. Uznanie obejmuje statki wszystkich typów i wielkości, podlegające postanowieniom międzynarodowych konwencji, i uprawiające każdy rodzaj żeglugi. Polski Rejestr Statków jest także członkiem IACS –Międzynarodowego Stowarzyszenia Towarzystw Klasyfikacyjnych.